如何確定蓄電池是不是真的有問題了？第一就是觀察蓄電池外觀有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、燒焦、螺絲連接處有沒有氧化物滲出等， 成功沒有捷徑，但努力一定有機會， 檢查流程是進行動力蓄電池余能測試的最重要過程，包括外觀查看、性能檢測、電壓檢查、充放電電流判斷、余能測試等步驟， 蓄電池發(fā)動前電壓在12.8V-13.8V之間是正常的，如果小于12.8V的話，那么就會出現啟動困難的問題， 出現以下情況需更換蓄電池，汽車啟動較平時困難，需要進行更換，感覺啟動電量不夠也需要更換， 蓄電池發(fā)動后電壓在14-15V左右是正常的，假如發(fā)動后電壓不正常，那么可能是發(fā)電機整流器的故障， 雖說大家在日常駕駛的時候，基本不太注意蓄電池的情況如何， 大家都知道啟動電機在發(fā)動機上的作用是在啟動的瞬間帶動車輛運轉，可有時候啟動電機會“耍性子”，有時正常工作有時無法接通點火開關， 這里提示大家：避免在汽車熄火后長時間使用車載設備，否則容易引起蓄電池虧電，汽車啟動時不能及時提供電流，如果養(yǎng)成熄火后長時間使用車載電器、給電話充電等不良用車習慣的話，蓄電池就會容易出問題， 目前對于蓄電池，大家還是要多一些關愛。